1898

Ausgeführt für die Jubiläumsausstellung Wien 1898. Diese vom k.k. Baurate Carl Gölsdorf im Jahre 1895 zum Dienste auf der Wiener Stadtbahn konstruierte Verbund-Tenderlokomotive hat drei gekuppelte Achsen, sowie eine vordere und eine rückwärtige radial einstellbare Laufachse, System Adam. Technische Daten (Original): Betriebsdruck: 13bar Hochdruckzylinder: 520mm Niederdruckzylinder: 740mm Kolbenhub: 632mm Treibraddurchmesser: 1300mm Laufraddurchmesser: 870mm Rostfläche: 2,3m² Heizfläche: 143,94m² Leergewicht: 52,6t Dienstgewickt: 69,5t Ausrüstung: 2 Pop-Sicherheitsventile der Muffler Coale Comp., 2 Restarting-Injektoren System Friedmann, Rauchverzehrerapparat System Marek, automatische Schnell-Umschalt-Vacuumbremse System Hardy, Spindelbremse Grresham, Sandstreuung für Vor- und Rückwärtsfahrt, Dampfheizeinrichtung für den Zug, Geschwindigkeitsmesser System Haushälter, Anfahreinrichtung System Gölsdorf. Vorbild: Das Vorbild wurde 1898 von der Maschinenfabrik der Staatseisenbahngesellschaft mit der Fabriksnummer 2615/97 ausgeliefert. Nach dem Zweiten Weltkrieg war sie bis 15.03.1956 als 90.1022 im Einsatz.