Beschreibung
In der Zeit der Eröffnung der Wien-Gloggnitzer Eisenbahn wurden Personenwagen amerikanischer Bauart mit Drehgestellen angeschafft. Im Unterschied zu den englischen "Coupewagen", die pro Abteil einen eigenen Einstieg hatten, zeigten die amerikanischen Wagen die heute übliche Bauweise mit dem Einstieg auf Plattformen und einem durchgehenden Gang (Interkommunikationswagen).
4-achsiger Personenwagen III. Klasse amerikanische Bauart, Durchgangswagen mit 72 Holzsitzen.