Begriffsbeschreibung
Das Militär setzte ab dem ausgehenden 19. Jahrhundert eigene Feldbahnen für den heeresinternen Transport ein. Der Vorteil der kleinen Bahnen lagen darin, dass sie transportabel waren und durch den geringen Platzbedarf und die kleinen Bogenradien an die Gegebenheiten des Geländes angepasst werden konnten. Für die Errichtung wurden eigene Regimenter eingesetzt.
Mit dem Einsatz leistungsfähiger und geländegängiger Straßenfahrzeuge ab dem ersten Drittel des 20. Jahrhundert wurde der Bau der Trassen für die Heeresfeldbahn unnötig und die Bahnen verschwanden.